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ジャガー・ルクルト王者陀はずみ車をしないは良い陀はずみ車ではありません

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ジャガー・ルクルト王者陀はずみ車をしないは良い陀はずみ車ではありません

ジャガールクルト スーパーコピー 両面は陀はずみ車をひっくり返します:王者陀はずみ車をしないは良い陀はずみ車ではありません
[時計技術]みんなに知れ渡っていて、陀はずみ車は表を作成する界三大伝統複雑な機能中一つです。それぞれ大きいブランドはこ一つ技術上で卯が力に足りてこ世中で上で1杯とろみあるスープに分けると言うことができて、ジャガー・ルクルトも同じです。それぞれ大きいブランドはでもこ技術を彼ら複雑な時計中まで(に)溶け込みますが、しかし才能がすべて現れたくて、必ず一般もとは異なりをしなければなりません。こでつけて、ジャガー・ルクルト陀はずみ車はずっと革新していて、みんなに彼ら家陀はずみ車に対してしかし続ける性新鮮な感を維持させます。   ジャガー・ルクルトは今年また(まだ)陀はずみ車を遊んで、すばらしいReversoはまた引っ張り出されて一サークルを遊びをひっくり返して、飛行する陀はずみ車得なはひっくり返す組合せと史で初めてで、こ肩書きは聞いて見るととても斬新ですと言えます。今回ジャガー・ルクルトは新作陀はずみ車時計モデル上でどんな手足に動きましたか?   第1、こ時計モデルが小道を表すは45.5mmx27.4mmで、厚さは9.15mmで、標準的なクラシック大型両面で腕時計(47mmX28.3mmをひっくり返しを比較して、厚さ10.3mm)、飛行する陀はずみ車を搭載したが、しかしサイズ上で依然としてやり遂げたがクラシック大型モデルより更に小さくて、厚さは更に薄くて、つけるは計略上でもっとしなやかです。   第2、ジャガー・ルクルトは初めて両面でひっくり返して飛行陀はずみ車を搭載します。実は言うが更に少し正確で、飛行を持って順番に当たる飛行陀はずみ車を並べるであるべきです。普通な飛行陀はずみ車は板橋をはさんでいないで阻止して、こようにするよいところは陀はずみ車構造をすべて現すことができるで、これはいくつかブランドにとって絶対難事でありません。しかしジャガー・ルクルトが飛行並べる車輪飛行陀はずみ車を持つがそう簡単になることができて、板橋をはさんでいないを除いて、まだ台を覆っていないで、文芸1時(点)を言うは、まるで危ない空中で舞踊です。   第3、ジャガー・ルクルトが飛行並べる車輪飛行陀はずみ車を持つが実は少し上話題にする球形陀はずみ車4世代Master大家シリーズ超薄飛行陀はずみ車結び目に似ているおよび体に合います。どう言うですか?陀はずみ車は台を覆っていないで、内部は鋼材質を採用して、鏡映面光沢加工そ後配ってくるきめ細かい光沢がまだあります。これら特徴はすべて最も新世代が球形陀はずみ車をひっくり返して備えたで、だから私でどうして彼2人(つ)が多少真に迫る原因に育つと言います。   第4、当然なジャガー・ルクルトはまた(まだ)いくつか小さい細部上で心を動かして思い慕って、たとえば陀はずみ車上でそ他にまた1つ機能を増加して、物がそ効用を十分に発揮します。ひっくり返しているあ1面、陀はずみ車外縁は60秒間目盛り軌道を設けて、使えて秒針として指示しに来ます。   第5、こ両面が陀はずみ車をひっくり返すは使うジャガー・ルクルト全く新しい847型チップで、陀はずみ車を除いて、第2標準時区と昼夜表示する機能がまだあります。ジャガールクルト 第1回は飛行陀はずみ車中で“両面”こ概念を溶け込みました。政府言い方によって、これはすでにはるかに“概念”範囲を超えました。両面両時計文字盤、これは表を作成する師を彼ら気違いような芸術を行って創作した十分な空間があらせます;1芯両面は陀はずみ車をさらに加えて、こような技術は誰も遊ぶことができることができるではありません。   第6、もちろんこ陀はずみ車をひっくり返す定価は前球形陀はずみ車で低い上に半分を要するを比較して、公価格123、000ドル、制限して50発行します。話はこように言って、それは依然として普通人に属して起きないシリーズを遊んで、容易に理解します。
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